20年前，他只是一名普通的电焊工，20年后，他已成长为福建省职业技能鉴定指导中心职业技能等级认定考评员，被评为连江县高层次人才，荣获“连江工匠”称号。这华丽转身的背后，蕴藏着怎样的奋斗故事呢？下面我们一起走进福建船政重工旗下企业马尾造船搭载部副部长苏志伟，看看他20年来的奋斗历程。
2002年，苏志伟来到马尾造船，担任基层电焊工，为了提升自己的电焊技艺，他买来专业书籍，坚持每天学习，刻苦钻研焊接理论，同时，他虚心请教同事和其他单位电焊能手，不断致力工艺创新，努力从实践中积累经验，不到几年，就成了公司生产一线的“技术骨干”，升为电焊班班长。
2018年12月
“探索二号”科考船在马尾造船进行适应性改造，苏志伟秉着严以律己、精益求精的精神，多次组织相关人员进行生产前工艺及精度策划讨论，探讨安装过程的难点并制定控制措施，最终实现了发射和接收箱整体加工精度控制在±1mm之内，保质保量地完成了改造任务。
2020年
马尾造船进军风电钢结构行业。受公司任命，苏志伟参与此项目，凭着敢闯敢试、勇于争先的奋斗精神，带领团队用不足一月的时间完成了吸力筒导管架的装焊总拼并验收合格，其施工周期在国内吸力筒导管架领域创下了时间最短的奇迹。
一桩桩事例不胜枚举。据悉，自工作至今，苏志伟熟练掌握了手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊等焊接方法，深谙铸铁、铝合金、不锈钢等特殊材质的焊接，先后参与了集装箱船、散货船、滚装船、平台供应船、拖船、客船、科考船、深海采矿船、深远海养殖平台、军辅船、风电导管架等上百艘船舶装备的建造工作。2020年取得电焊高级技师证书，2021年取得船舶工程工程师证书，2022年取得福建省职业技能鉴定指导中心职业技能等级认定考评员证书，今年5月获评连江工匠，被评为连江县高层次人才。
此外，在工作中，苏志伟还充分发挥技术引领作用，狠抓部门生产管理，他在主持公司搭载部工作期间，根据公司船舶建造目标，围绕部门生产任务，从管成本、管资源等方面入手，全面加强工作的精细化管理，在生产节点达成、效率提升、成本压降等方面实现新突破，仅2022年就顺利完成12500DWT多用途船、5400DWT集装箱散货船、大型溢油回收船和深海养殖平台等多艘在建船的总组、搭载及出坞工程，完成大合拢总计28170吨、钢结构导管架9224吨。
苏志伟表示
“今后，在工作中，我要大力传承和发扬工匠精神，立足岗位，攻坚克难，把自己的电焊技术、造船技术毫不保留地传授给他人，努力为社会培养出更多的专业技术人才。”