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冲刺“双过半”丨福船研究院自主设计船舶产品实现开工、下水两大节点
发布时间:2025-06-10 来源:宣传办公室 浏览次数:46

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15000吨级多功能海缆施工船下水

近日,福建船政旗下福船研究院设计、华夏金融租赁有限公司承建的15000吨级多功能海缆施工船“华夏德京108”顺利下水。

该船总长171米,型宽38米,载缆量达15000吨,配备3000吨独立光缆舱,搭载DP2级动力定位系统、500米水深作业能力的埋设犁及1600HP级ROV后冲埋挖沟机,并创新应用波浪补偿廊桥与智能机舱系统,可全天候、全海况条件下完成深远海电缆敷设、抢修及运维任务。该船不仅填补了我国万吨级自航式海工船舶的空白,更将助力完善海工装备矩阵,推动海上风电全链条施工能力升级,为深远海风电场建设及海洋通信事业注入新动力。

85米多功能平台供应船开工

近日,福建船政旗下福船研究院设计的85米多功能平台供应船顺利开工。

该船总长85.5米,型宽18.0米,型深7.7米,设计最大吃水6.50米,满负荷试航速度14.5节,最大吃水状态下载重量约4000吨。该船基于马尾造船建造84.5米平台供应船进行优化,对进口装备进行国产化,符合国际最新规范要求。


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