今年以来，福建船政重工积极探索新形势下宣传思想工作的新思路、新举措、新载体，与开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育相结合，各党支部采取集体学习、集中研讨、专家辅导等形式分层次、分阶段地召开专题讲座、主题宣传等，着力提升广大党员干部的理论素养、政治素质和专业能力。同时，各党支部以实施“”深学争优、敢为争先、实干争效”行动为载体，将“精细化管理”“安全生产”“流程优化” “研发创新”等作为相应课题，扎实推进“1233”宣传工作品牌建设，与全面完成今年各项工作任务紧密结合起来，力争在学思践悟中助推企业高质量发展。

    “1233”宣传工作品牌建设：

    “1”是确立一个核心目标，即:在学思践悟中推进企业高质量发展；

    “2”是明确两个主要载体，即：船政学堂、管理论坛；

    “3”是促进三种能力提升，即：促进思想政治觉悟的提升、促进个人能力素质的提升、促进企业管理水平的提升；

    “3”是推进三个方面融合，即：推进企业文化的融合、推进技术创新的融合、推进管理制度的融合。

    科室二党支部：推进数字化转型

    科室二党支部加快推进“数字化转型”工作，根据集团公司推进船海装备制造支撑平台建设及集团公司信息化专项规划（2023-2026）总体要求，将“一体化管控平台项目建设”作为课题，结合公司实际情况和行业发展趋势，全面借助数字化手段，按照近期、中期、远期三个阶段分步骤完成一体化平台建设，逐步实现造船业务一体化、协同化高效运作。目前，该项目已启动第一期供应链管理系统建设，通过实现供应链全过程的打通，可进一步提高物资配套率，降低物资成本，减少库存积压，提升周转，为实现公司提质增效和创新发展奠定基础。

    福船研究院党支部：赋能研发创新

    福船研究院党支部将“7500车位双燃料汽车滚装船薄板焊接变形控制”作为课题，该船的大直径薄壁对精度控制要求非常严格，为减少火工对船舶薄板的影响，福船研究院党支部严格按照该船薄板工艺要求，仔细分析焊接内应力对薄板变形的影响和加工建造过程中累计误差对薄板变形的影响等，制订并下达7500车位双燃料汽车滚装船薄板分段制作工艺和立柱制作与精度控制工艺，开展薄板分段制作工艺培训和薄板焊接工艺实验，总结经验并制定相应的改进措施，目前该船薄板分段已正式生产制作。

    生产支持党支部：促进降本增效

    7500车位双燃料汽车滚装船存在大量薄板立向上角接焊，设计小焊脚对焊接工艺、焊接操作人员的技术要求较高。若使用原有的焊丝，无法保证设计要求的小焊脚，不仅需要大量打磨施工且焊接成型差，容易造成焊材的浪费。为解决难题，生产支持党支部将“新焊材试验、引进”作为课题，引进国产立向上专用药芯二保焊焊丝，通过分析立角焊专用的（直径1.2mm）天泰TWE-712药芯焊丝优点，比对不同焊接参数试验，最终采用不摆动立向上角焊实现了小焊脚设计要求。改良后的焊接施工过程飞溅少、成型美观，既减少打磨工时又显著提高焊接效率，有效地降低成本。