当前，复工复产成了抗疫“新战场”，福建船政生产管理二党支部聚焦“硬任务”，敢啃“硬骨头”，支部党员迅速行动起来，以实际行动践行责任担当，用“硬核”举措助力企业按下复工复产“快进键”。

                                                    安全第一 筑牢防线

在党支部书记、东南事业部安全环保部部长邓训钦的带领下，安全环保部加强现场巡查管理力度,对生产现场、危险品库、涂装房、危废库、气站等区域进行复工安全专项检查，督查安全生产工作和环保问题整改落实情况，在微信平台开展新入司员工三级安全教育，对现场劳务工进行“网格摸排”专项抽查等，确保安排部署到位、工作落实到位、管理人员全覆盖。目前已开展“网格摸排”专项抽查49人次，复工安全专项检查32次，微信平台受教人数达到516人。
                                                         闻令而动 全力复工

东南事业部生产管理部以“非常之举”应对“非常之疫”。针对人员短缺、造船生产节点滞后、厂家调试人员不能按期到厂调试设备等问题，生产管理部根据劳力复岗情况，优化生产策划，及时调整生产计划，统筹协调劳力资源，将兵力集中在MW511-3主机动车前、DN-S225-1下水前船的重点项目，先后完成了DN-S225-1的轴舵系精中报检、MW511-5在场地总组、DN455-2钢板切割下料、DN65M-V-5进坞、DN-205-8开工和MW511-3主机动车等项目，做到效率最大化，有序地推进生产周期。

坚守岗位 保障生产

东南事业部生产保障部除了做好日常设备的维护保养和管道线路的巡查检修外，对离心机房和30多台空压机加强了清洗保养，确保船舶水、电、气等动能设施的正常供应。为满足复工复产后新码头1-5#轨及装焊平台的供气要求，动能巡检员周子强、高宏挺勇挑重担，加班加点加快清洗保养进度，将原本需要一周的工作提前2天完成。3月7日，为了给船舶翻新提供动能设施，在人员紧缺的情况下，他们连续两周加班加点，配置了36V电箱、380V电箱各6台，安装气包12组，焊接直径65MM、长约10M气管20根，布线6000多米。同时，他们先后完成了5号轨的管道抢修、所有机房气站压力表和旧砂房露天气罐及其他设备安全阀的更换等工作，为企业的复工复产提供坚强保障。

质量为先 精益求精

东南事业部品质保证部采取自检项目与对外项目结合等方式，积极协调各部室与船东、船检积极推进各项工作，确保项目质量达到验收标准。3月15日品保部接到安装DN85M-7的100吨克林吊基座的通知，要完成克林吊安装，平整度精确测量是关键。党员、精控室主任叶明伟与丁峥嵘接到通知后，在完成当日分段总组定位后，立即利用下班时间对平整度进行精确测量。克林吊基座法兰面的平整度测量比较繁琐，单日船舶压载浅，船舶纵倾，要做到精确测量需在法兰面来回放置反射接收仪40多次，他们不畏困难反复进行测量，通过电脑分析确保数据的准确性，保质保量地完成检测工作。

在这场没有硝烟的战争中，生产管理二党支部党员将疫情防控和复工复产作为检验“不忘初心 牢记使命”主题教育成果的主战场，以自己的实际行动展现着新时代党员应有的责任与担当。