【先锋】余平:15年的奋斗历程
发布时间:2020-10-29 来源:宣传办公室

余平毕业于武汉船舶职业技术学院,2003年签约进入马尾造船公司,先后在技术中心、质量管理部、生产管理部等部门工作,在15年的职业生涯中,凭借专业学识、爱岗敬业、顽强拼搏,成长为工程师、核心员工、优秀共产党员、劳动模范。

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与企业同成长共发展

2003年,余平脱掉学生装换上工作服,走进马尾造船公司技术中心船体室开始从事生产设计工作,经过一段时间工作锻炼后,公司为了进一步培养年轻人,特于2004、2005年分2次派余平到上海进行三维TRIBON建模软件应用培训。通过前后两次培训,极大地提升了其技术水平,这为后面开展工作奠定了良好基础。

余平结合企业产品的实际,应用所学技术,着手在700TEU集装箱船机舱分段建模,并出图应用于实船施工,设计时间相对于AUTO CAD缩短了1/3以上,取得了良好的实际效果。与此同时,余平等人也成为马尾造船公司第一批TRIBON软件应用于船舶建造的三维建模人员。由于三维建模工作在实践中获得成功,于2006年3月2日,马尾造船公司“三维船舶设计TRIBON软件”的应用及开发通过了专家组验收,从此开启了马尾造船公司应用此新技术的新征程,为加速船舶设计、建造、提质做出了贡献。

2008年,余平受领导指派,担任880TEU集装箱系列(No.1~17)船船体设计主管。他在设计初期为了做好与德国ABH设计公司的详细图纸与本司生产设计的对接校审,被公司委派为技术项目组专程赴ABH公司进行对接,由于沟通协调工作有序开展,为该船的生产设计图纸按期下达,以及图纸准确率有效提升,为该型船在当年9月6日成功上船台提供强有力的保障。

2010年,随着马尾造船公司的经营业务进一步扩大,为了满足全局工作的需要,余平走马上任质量管理部经理助理,并分管船体质量检验、探伤检验、WPS以及质量管理体系。2011年开始全面负责利亚事业部质量管理工作,其中 84米双体半潜自航式居住辅助平台在英国伦敦2014年度OSJ颁奖典礼上获得“年度海工支持船”荣誉,这与质量严格管控是密切相关的。

2014年,余平先后担任操锚拖船和105米潜水支持船项目经理。105米潜水支持船是拥有目前最先进的DP3动态定位系统,可满足300米水深的15人饱和潜水的空气潜水系统,以及2个深水遥控潜水器(ROV)和1台可支持3000米水深的150吨AHC深水主动补偿甲板吊,能够支持潜水员完成深海设备、管道的安装、检查、救援、维修等水下作业任务;105米潜水支持船在项目经理的统筹安排下,于2015年8月25日点火开工,随后按照大节点计划积极推进,一个环节接着一个环节有序展开,大家巧干加苦干,终于在2016年11月27日顺利试航;随后项目团队又马不停蹄地拼扫尾、补短板,于2017年3月31日,成功地交付船东投入使用。

在近年里,马尾造船公司首制5000吨级新型海底电缆施工船,面临着建造周期短、技术难度大等困难。余平被委任为该船的项目经理,他带领一班人连续奋斗,终于赶在2018年3月27日,将我国自主研发的第一艘 5000吨级新型海底电缆施工船成功出坞,该船建成投产将极大地提升我国海上风电行业海底电缆施工能力与工作效率,并填补了我国此类型大吨位船的一项空白。

任何成功都是没有捷径的

余平在马尾造船公司人才济济的大环境里,从一位普通的大专毕业生,在工作岗位上一路成长,以优异的成绩获劳动模范光荣称号。其实,余平深知任何成功都是没有捷径可走的,因此,虚心学习成为他的座右铭。他在技术中心工作获益良多,因为技术中心有许多前辈,他们对年轻人采取了传帮带,他学到了许多的设计方面的知识,提高了工作能力,为后来奠定了基础。当他走上项目经理岗位后,就追求将计划编制的更加精细,预先策划好所有施工项目。他认为:在船舶建造中,要提高分段建造的完整性,就必须提前消化技术图纸,然后再将计划进一步细化,编制成几千条小项目,甚至有时都细到一根管的安装要用多少时间,让项目施工团队每个人都做到胸有成竹。有时在关键工程施上,项目经理必须在内部通过专题会议形式,制定出具体的施工步骤和施工时间,形成一种可控机制。另外,在施工前必须做到所需物资、设备到位,做到不浪费,不返工,这样既可降低了人工成本,又能降低材料成本,还能提高工作(施工)效率,缩短整船建造周期。通过具有代表性的船舶建造,余平更加坚信,要使自己取得成功,只有放下身段,一步一个脚印地去践行,没有任何捷径可走的。

这是干事业人的一种常态

在接受采访时,余平说,105米潜水支持船在英国伦敦举行的2018年度OSJ颁奖典礼上荣获“深海装备技术创新奖”。我深有体会:自己做为该船的项目经理,能够做到按照公司的要求、船东的需要、团队的能力,将105米潜水支持船定在什么时间开工就什么时间开、什么时候试航就什么时候试航、几月几日交付就能交付,这一切的一切都在计划中得到实现,这就是马尾造船人的一种精神、一种责任担当。我要感谢整个团队的努力,要感恩公司对我的培养与信任,也要感谢家人的支持。其实,在担任105米潜水支持船项目经理期间,几乎没有休息日,没有业余时间,也无法顾及自己小孩,这些也许就是所有“干事业人”的一种常态吧!